Dicționar tehnic

Frână pe disc hidraulică

Frână pe disc care folosește lichid hidraulic pentru a transmite forța de frânare. Oferă frânare puternică, progresivă și precisă.

Frână pe disc mecanică

Frână pe disc acționată prin cablu între manetă și etrier. Este simplă, accesibilă și ușor de întreținut, dar de obicei mai puțin precisă decât una hidraulică.

Frână pe apărătoare sau cu piciorul

Sistem foarte simplu în care utilizatorul apasă apărătoarea spate pe roată pentru a crea frecare. Este folosit de obicei ca frână de bază sau auxiliară.

Frână cu tambur

Sistem de frânare închis în interiorul roții, unde saboții apasă pe tambur. Este bine protejat de murdărie și necesită de obicei mai puțină întreținere.

Frână regenerativă

Sistem de frânare care folosește motorul electric pentru a crea rezistență și a recupera o parte din energie în baterie. Este silențios și progresiv, dar se combină de obicei cu frâne mecanice.

Lungime pliată

Lungimea totală a dispozitivului când este pliat. Ajută la estimarea spațiului necesar pentru depozitare sau transport.

Model de baterie

Tipul sau referința exactă a bateriei folosite de dispozitiv, conform producătorului. Ajută la identificarea pieselor compatibile.

Moduri de conducere

Setări electronice care schimbă răspunsul puterii, viteza și consumul de energie. Permit adaptarea comportamentului la eficiență, oraș sau performanță mai mare.

Anvelope stradale

Anvelope pentru utilizare zilnică pe asfalt, cu echilibru între durabilitate, aderență și confort. Sunt cea mai versatilă opțiune pentru oraș.

Anvelope de competiție

Anvelope proiectate pentru performanță maximă în condiții specifice, cu prioritate pentru aderență în locul durabilității. Sunt destinate utilizării solicitante sau pe circuit.

Anvelope de ploaie

Anvelope optimizate pentru suprafețe ude, cu canale mai adânci pentru evacuarea apei. Reduc riscul de alunecare, dar se pot uza mai repede pe uscat.

Anvelope off-road

Anvelope pentru pământ, pietriș, noroi și alte suprafețe neasfaltate. Profilul agresiv îmbunătățește tracțiunea în afara asfaltului, dar este mai zgomotos pe drum.

Anvelope slick

Anvelope cu suprafață netedă fără profil, care maximizează contactul cu asfaltul uscat. Oferă aderență maximă pe uscat, dar nu sunt potrivite pe ud.

Picior de sprijin

Suport pliabil care ține vehiculul în poziție verticală când este parcat. Adaugă un punct de sprijin pe sol și se pliază la loc când nu este folosit.

Pliabil

Un vehicul pliabil își poate reduce dimensiunea când nu este folosit datorită balamalelor sau mecanismelor de blocare. Acest lucru ușurează transportul și depozitarea.

Putere maximă de ieșire

Cea mai mare putere electrică pe care un dispozitiv o poate livra în siguranță la ieșire, de obicei în wați. Reprezintă limita de putere disponibilă pentru echipamentele conectate.

Putere maximă a motorului

Puterea de vârf pe care motorul o poate furniza pentru scurt timp la pornire, urcare sau accelerație puternică. Este mai mare decât puterea continuă și nu poate fi menținută mult timp.

Putere nominală a motorului

Puterea continuă pe care motorul o poate menține în siguranță în utilizare normală fără supraîncălzire. Este valoarea de referință cea mai folosită la clasificarea trotinetelor electrice.