Comparativa:
Segway Ninebot max G2 vs Segway GT1 E
Comparativa
-
Ninebot max G2 -
GT1 E -
Selecciona un modelo
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Selecciona un modelo |
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|---|---|---|---|
| Motor | |||
| Potencia nominal motor |
450
W
|
—
|
—
|
| Potencia máxima motor |
900
W
|
—
|
—
|
| Potencia nominal del motor trasero |
450
W
|
—
|
—
|
| Potencia máxima del motor trasero |
900
W
|
—
|
—
|
| Número de motores |
1
|
1
|
—
|
| Tipo de traccion |
Tracción trasera
|
—
|
—
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| Potencia nominal del motor delantero |
—
|
500
W
|
—
|
| Potencia máxima del motor delantero |
—
|
1500
W
|
—
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| Par máximo motor |
—
|
20
Nm
|
—
|
| Batería | |||
| Capacidad batería |
551
Wh
|
1008
Wh
|
—
|
| Voltaje nominal batería |
36
V
|
48
V
|
—
|
| Amperaje batería |
15.3
Ah
|
20
Ah
|
—
|
| Tiempo de carga estándar |
>= 6
h
|
—
|
—
|
| BMS |
Sí
|
—
|
—
|
| Tecnología de batería |
—
|
Batería de iones de litio
|
—
|
| Tiempo de carga dual |
—
|
6
h
|
—
|
| Ciclo | |||
| Suspensión delantera |
Sí
|
—
|
—
|
| Suspensión trasera |
Sí
|
—
|
—
|
| Tecnología de la suspensión delantera |
—
|
Suspensión hidráulica con muelle
|
—
|
| Tipo de suspensión trasera |
—
|
Suspensión hidráulica con muelle
|
—
|
| Frenos | |||
| Tipo de freno delantero |
Freno de tambor delantero
|
Freno de disco delantero
|
—
|
| Tipo de freno trasero |
Freno Electronico
|
Freno de disco
|
—
|
| E-ABS |
Sí
|
—
|
—
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| Dimensiones y transporte | |||
| Peso neto |
24.25
kg
|
47.6
kg
|
—
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| Alto |
1264
mm
|
1308
mm
|
—
|
| Ancho |
1210
mm
|
1485
mm
|
—
|
| Largo Plegado |
1210
mm
|
1485
mm
|
—
|
| Anchura total |
570
mm
|
656
mm
|
—
|
| Alto Plegado |
605
mm
|
860
mm
|
—
|
| Plegable |
Sí
|
—
|
—
|
| Resistencia y entorno | |||
| Certificación IP |
IPX5
|
Certificación IPX4
|
—
|
| Rango temperatura de funcionamiento |
-10 - 40
°C
|
—
|
—
|
| Rango temperatura de almacenamiento |
-10 - 40
°C
|
—
|
—
|
| Conectividad | |||
| Conectividad Bluetooth |
Sí
|
—
|
—
|
| App móvil oficial |
Sí
|
—
|
—
|
| Pantalla integrada |
Sí
|
—
|
—
|
| Rendimiento | |||
| Autonomía homologada |
70
km
|
70
km
|
—
|
| Velocidad máxima |
25
km/h
|
25
km/h
|
—
|
| Pendiente máxima superable |
22
% grade
|
23
% grade
|
—
|
| Carga máxima admitida |
120
kg
|
150
kg
|
—
|
| Rango de altura del conductor |
120 - 200
mm
|
—
|
—
|
| Rueda | |||
| Tamaño de la rueda delantera |
10
in
|
—
|
—
|
| Tamaño de la rueda trasera |
10
in
|
—
|
—
|
| Tecnología del neumático |
Tubeless autorreparable
|
Tubeless autorreparable
|
—
|
| Dibujo de la banda de rodadura |
Semi-slick
|
Semi-slick
|
—
|
| Uso del neumático |
Urbano
|
Urbano
|
—
|
| Cargador | |||
| Corriente de entrada |
2
A
|
—
|
—
|
| Tensión de entrada |
100 - 240
V
|
—
|
—
|
| Tensión máxima de salida |
42
V
|
—
|
—
|
| Nombre comercial | |||
| Segmento |
Pro
|
Ultra
|
—
|
| Clasificación comercial |
—
|
GT1E
|
—
|
| Luces | |||
| Luz delantera |
Sí
|
—
|
—
|
| Luz trasera |
Sí
|
—
|
—
|
| Luz de freno |
Sí
|
—
|
—
|
| Intermitentes |
Sí
|
—
|
—
|
| Reflectores |
Sí
|
—
|
—
|
| Características | |||
| Modos de conducción |
Sí
|
—
|
—
|
| Claxon |
Sí
|
—
|
—
|
| Pata de cabra |
Sí
|
—
|
—
|
| Control de tracción |
Sí
|
—
|
—
|
| Porta Matricula |
Sí
|
—
|
—
|
| Atributos adicionales | |||
| Diámetro del neumático |
—
|
11
in
|
—
|
| Lista Modos de conduccion |
—
|
Eco, Sport y Race, Peatonal y Parking
|
—
|
| Temperatura de almacenamiento |
—
|
No especificado
°C
|
—
|
| Temperatura de funcionamiento |
—
|
No especificado
°C
|
—
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