Comparativa:
Segway GT1 E vs Segway Ninebot max G2
Comparativa
-
GT1 E -
Ninebot max G2 -
Selecciona un modelo
|
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Selecciona un modelo |
|
|---|---|---|---|
| Motor | |||
| Potencia nominal del motor delantero |
500
W
|
—
|
—
|
| Potencia máxima del motor delantero |
1500
W
|
—
|
—
|
| Número de motores |
1
|
1
|
—
|
| Par máximo motor |
20
Nm
|
—
|
—
|
| Potencia nominal motor |
—
|
450
W
|
—
|
| Potencia máxima motor |
—
|
900
W
|
—
|
| Potencia nominal del motor trasero |
—
|
450
W
|
—
|
| Potencia máxima del motor trasero |
—
|
900
W
|
—
|
| Tipo de traccion |
—
|
Tracción trasera
|
—
|
| Batería | |||
| Tecnología de batería |
Batería de iones de litio
|
—
|
—
|
| Capacidad batería |
1008
Wh
|
551
Wh
|
—
|
| Voltaje nominal batería |
48
V
|
36
V
|
—
|
| Amperaje batería |
20
Ah
|
15.3
Ah
|
—
|
| Tiempo de carga dual |
6
h
|
—
|
—
|
| Tiempo de carga estándar |
—
|
>= 6
h
|
—
|
| BMS |
—
|
Sí
|
—
|
| Ciclo | |||
| Tecnología de la suspensión delantera |
Suspensión hidráulica con muelle
|
—
|
—
|
| Tipo de suspensión trasera |
Suspensión hidráulica con muelle
|
—
|
—
|
| Suspensión delantera |
—
|
Sí
|
—
|
| Suspensión trasera |
—
|
Sí
|
—
|
| Frenos | |||
| Tipo de freno delantero |
Freno de disco delantero
|
Freno de tambor delantero
|
—
|
| Tipo de freno trasero |
Freno de disco
|
Freno Electronico
|
—
|
| E-ABS |
—
|
Sí
|
—
|
| Dimensiones y transporte | |||
| Peso neto |
47.6
kg
|
24.25
kg
|
—
|
| Alto |
1308
mm
|
1264
mm
|
—
|
| Ancho |
1485
mm
|
1210
mm
|
—
|
| Largo Plegado |
1485
mm
|
1210
mm
|
—
|
| Anchura total |
656
mm
|
570
mm
|
—
|
| Alto Plegado |
860
mm
|
605
mm
|
—
|
| Plegable |
—
|
Sí
|
—
|
| Resistencia y entorno | |||
| Certificación IP |
Certificación IPX4
|
IPX5
|
—
|
| Rango temperatura de funcionamiento |
—
|
-10 - 40
°C
|
—
|
| Rango temperatura de almacenamiento |
—
|
-10 - 40
°C
|
—
|
| Conectividad | |||
| Conectividad Bluetooth |
—
|
Sí
|
—
|
| App móvil oficial |
—
|
Sí
|
—
|
| Pantalla integrada |
—
|
Sí
|
—
|
| Rendimiento | |||
| Autonomía homologada |
70
km
|
70
km
|
—
|
| Velocidad máxima |
25
km/h
|
25
km/h
|
—
|
| Pendiente máxima superable |
23
% grade
|
22
% grade
|
—
|
| Peso máximo admitido |
150
kg
|
120
kg
|
—
|
| Rango de altura del conductor |
—
|
120 - 200
mm
|
—
|
| Rueda | |||
| Tecnología del neumático |
Tubeless autorreparable
|
Tubeless autorreparable
|
—
|
| Dibujo de la banda de rodadura |
Semi-slick
|
Semi-slick
|
—
|
| Uso del neumático |
Urbano
|
Urbano
|
—
|
| Tamaño de la rueda delantera |
—
|
10
in
|
—
|
| Tamaño de la rueda trasera |
—
|
10
in
|
—
|
| Cargador | |||
| Corriente de entrada |
—
|
2
A
|
—
|
| Tensión de entrada |
—
|
100 - 240
V
|
—
|
| Tensión máxima de salida |
—
|
42
V
|
—
|
| Nombre comercial | |||
| Clasificación comercial |
GT1E
|
—
|
—
|
| Segmento |
Ultra
|
Pro
|
—
|
| Luces | |||
| Luz delantera |
—
|
Sí
|
—
|
| Luz trasera |
—
|
Sí
|
—
|
| Luz de freno |
—
|
Sí
|
—
|
| Intermitentes |
—
|
Sí
|
—
|
| Reflectores |
—
|
Sí
|
—
|
| Características | |||
| Modos de conducción |
—
|
Sí
|
—
|
| Claxon |
—
|
Sí
|
—
|
| Pata de cabra |
—
|
Sí
|
—
|
| Control de tracción |
—
|
Sí
|
—
|
| Porta Matricula |
—
|
Sí
|
—
|
| Atributos adicionales | |||
| Diámetro del neumático |
11
in
|
—
|
—
|
| Lista Modos de conduccion |
Eco, Sport y Race, Peatonal y Parking
|
—
|
—
|
| Temperatura de almacenamiento |
No especificado
°C
|
—
|
—
|
| Temperatura de funcionamiento |
No especificado
°C
|
—
|
—
|
| Dónde comprar | |||
| Dónde comprar | |||
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