Comparativa:
Segway GT1 E vs Cecotec Doble Z75
Comparativa
-
GT1 E -
Doble Z75 -
Selecciona un modelo
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Selecciona un modelo |
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|---|---|---|---|
| Motor | |||
| Potencia total nominal |
—
|
1000
W
|
—
|
| Potencia total máxima |
—
|
2200
W
|
—
|
| Potencia nominal del motor delantero |
500
W
|
500
W
|
—
|
| Potencia máxima del motor delantero |
1500
W
|
1100
W
|
—
|
| Número de motores |
1
|
2
|
—
|
| Par máximo motor |
20
Nm
|
—
|
—
|
| Potencia nominal del motor trasero |
—
|
500
W
|
—
|
| Potencia máxima del motor trasero |
—
|
1100
W
|
—
|
| Batería | |||
| Tecnología de batería |
Batería de iones de litio
|
—
|
—
|
| Capacidad batería |
1008
Wh
|
—
|
—
|
| Voltaje nominal batería |
48
V
|
60
V
|
—
|
| Amperaje batería |
20
Ah
|
20
Ah
|
—
|
| Tiempo de carga estándar |
11
h
|
4 - 6
h
|
—
|
| Tiempo de carga dual |
6
h
|
—
|
—
|
| Modelo de batería |
—
|
BC016A / BC020K
|
—
|
| Ciclo | |||
| Tecnología de la suspensión delantera |
Suspensión hidráulica delantera
|
—
|
—
|
| Tipo de suspensión trasera |
Suspensión hidráulica trasera
|
—
|
—
|
| Suspensión delantera |
—
|
Sí
|
—
|
| Suspensión trasera |
—
|
Sí
|
—
|
| Frenos | |||
| Tipo de freno delantero |
Freno de disco delantero
|
Freno de disco delantero
|
—
|
| Tipo de freno trasero |
Freno de disco trasero
|
Freno de disco trasero
|
—
|
| E-ABS |
—
|
Sí
|
—
|
| Dimensiones y transporte | |||
| Peso neto |
47.6
kg
|
44
kg
|
—
|
| Alto |
1308
mm
|
1275
mm
|
—
|
| Ancho |
1485
mm
|
1380
mm
|
—
|
| Largo Plegado |
1485
mm
|
1380
mm
|
—
|
| Anchura total |
656
mm
|
600
mm
|
—
|
| Alto Plegado |
860
mm
|
600
mm
|
—
|
| Resistencia y entorno | |||
| Certificación IP |
Certificación IPX4
|
Certificación IPX4
|
—
|
| Rango temperatura de funcionamiento |
—
|
0 - 45
°C
|
—
|
| Rango temperatura de almacenamiento |
—
|
0 - 45
°C
|
—
|
| Conectividad | |||
| Pantalla integrada |
—
|
Sí
|
—
|
| Rendimiento | |||
| Autonomía homologada |
70
km
|
85
km
|
—
|
| Velocidad máxima |
25
km/h
|
25
km/h
|
—
|
| Pendiente máxima superable |
23
% grade
|
25
% grade
|
—
|
| Carga máxima admitida |
150
kg
|
120
kg
|
—
|
| Rango de altura del conductor |
—
|
130 - 200
mm
|
—
|
| Rueda | |||
| Tecnología del neumático |
Tubeless autorreparable
|
—
|
—
|
| Dibujo de la banda de rodadura |
Mixto
|
Mixto
|
—
|
| Uso del neumático |
Urbano
|
Uso mixto
|
—
|
| Tamaño de la rueda delantera |
—
|
10.5
in
|
—
|
| Tamaño de la rueda trasera |
—
|
10.5
in
|
—
|
| Cargador | |||
| Tensión de entrada |
—
|
100 - 240
V
|
—
|
| Tensión máxima de salida |
—
|
71.4
V
|
—
|
| Nombre comercial | |||
| Clasificación comercial |
GT1E
|
—
|
—
|
| Luces | |||
| Luz delantera |
—
|
Sí
|
—
|
| Luz trasera |
—
|
Sí
|
—
|
| Luz de freno |
—
|
Sí
|
—
|
| Intermitentes |
—
|
Sí
|
—
|
| Reflectores |
—
|
Sí
|
—
|
| Características | |||
| Modos de conducción |
—
|
Sí
|
—
|
| Claxon |
—
|
Sí
|
—
|
| Pata de cabra |
—
|
Sí
|
—
|
| Porta Matricula |
—
|
Sí
|
—
|
| Atributos adicionales | |||
| Diámetro del neumático |
11
in
|
—
|
—
|
| Lista Modos de conduccion |
Eco, Sport y Race, Peatonal y Parking
|
—
|
—
|
| Temperatura de almacenamiento |
No especificado
°C
|
—
|
—
|
| Temperatura de funcionamiento |
No especificado
°C
|
—
|
—
|
| Dónde comprar | |||
| Dónde comprar | |||
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