Comparaison:
Segway Ninebot max G2 vs Segway Ninebot F3 Pro E
Comparaison
-
Ninebot max G2 -
Ninebot F3 Pro E -
Sélectionnez un modèle
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Sélectionnez un modèle |
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|---|---|---|---|
| Moteur | |||
| Puissance nominale moteur |
450
W
|
—
|
—
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| Puissance maximale moteur |
900
W
|
—
|
—
|
| Puissance nominale moteur arrière |
450
W
|
550
W
|
—
|
| Puissance max moteur arrière |
900
W
|
1200
W
|
—
|
| Nombre de moteurs |
1
|
1
|
—
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| Tipo de traccion |
Traction arrière
|
Traction arrière
|
—
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| Batterie | |||
| Capacité batterie |
551
Wh
|
477
Wh
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—
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| Tension nominale batterie |
36
V
|
46.8
V
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—
|
| Ampérage batterie |
15.3
Ah
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—
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—
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| Temps de charge standard |
>= 6
h
|
>= 8
h
|
—
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| BMS |
Oui
|
Oui
|
—
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| Cycle | |||
| Suspension avant |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Suspension arrière |
Oui
|
Oui
|
—
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| Technologie suspension avant |
—
|
Suspension hydraulique avec ressort
|
—
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| Freins | |||
| Type frein avant |
Frein à tambour
|
Frein à disque mécanique
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—
|
| Type frein arrière |
Freno Electronico
|
Frein à disque mécanique
|
—
|
| E-ABS |
Oui
|
—
|
—
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| Dimensions et transport | |||
| Poids net |
24.25
kg
|
19.3
kg
|
—
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| Hauteur |
1264
mm
|
1262
mm
|
—
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| Largeur |
1210
mm
|
1152
mm
|
—
|
| Longueur plié |
1210
mm
|
1152
mm
|
—
|
| Largeur totale |
570
mm
|
590
mm
|
—
|
| Hauteur plié |
605
mm
|
613
mm
|
—
|
| Pliable |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Résistance et environnement | |||
| Certification IP |
IPX5
|
Certification IPX6
|
—
|
| Rango temperatura de funcionamiento |
-10 - 40
°C
|
—
|
—
|
| Rango temperatura de almacenamiento |
-10 - 40
°C
|
—
|
—
|
| Connectivité | |||
| Connectivité Bluetooth |
Oui
|
Oui
|
—
|
| App mobile officielle |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Écran intégré |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Performance | |||
| Autonomie homologuée |
70
km
|
70
km
|
—
|
| Vitesse maximale |
25
km/h
|
25
km/h
|
—
|
| Pente maximale |
22
% grade
|
24
% grade
|
—
|
| Poids maximum admis |
120
kg
|
120
kg
|
—
|
| Plage de taille du conducteur |
120 - 200
mm
|
—
|
—
|
| Roue | |||
| Taille roue avant |
10
in
|
10
in
|
—
|
| Taille roue arrière |
10
in
|
10
in
|
—
|
| Technologie du pneu |
Tubeless auto-réparant
|
Tubeless auto-réparant
|
—
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| Sculpture du pneu |
Semi-slick
|
Semi-slick
|
—
|
| Utilisation du pneu |
Urbain
|
Urbain
|
—
|
| Chargeur | |||
| Courant d'entrée |
2
A
|
—
|
—
|
| Tension d'entrée |
100 - 240
V
|
—
|
—
|
| Tension de sortie maximale |
42
V
|
—
|
—
|
| Nom commercial | |||
| Segment |
Pro
|
Pro
|
—
|
| Éclairage | |||
| Feu avant |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Feu arrière |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Feu stop |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Clignotants |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Réflecteurs |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Caractéristiques | |||
| Modes de conduite |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Klaxon |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Béquille |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Contrôle de traction |
Oui
|
Oui
|
—
|
| Porta Matricula |
Oui
|
—
|
—
|
| Support de plaque d’immatriculation |
—
|
Oui
|
—
|
| Système de verrouillage |
—
|
Oui
|
—
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