Vergleich:
Segway Ninebot MAX G3 E vs Segway GT1 E
Vergleich
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Ninebot MAX G3 E -
GT1 E -
Modell auswählen
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Modell auswählen |
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|---|---|---|---|
| Motor | |||
| Nennleistung Heckmotor |
700
W
|
—
|
—
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| Maximale Leistung Heckmotor |
2000
W
|
—
|
—
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| Anzahl der Motoren |
1
|
1
|
—
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| Tipo de traccion |
Hinterradantrieb
|
—
|
—
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| Nennleistung Frontmotor |
—
|
500
W
|
—
|
| Maximale Leistung Frontmotor |
—
|
1500
W
|
—
|
| Maximales Motordrehmoment |
—
|
20
Nm
|
—
|
| Batterie | |||
| Batteriekapazität |
597
Wh
|
1008
Wh
|
—
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| Nennspannung der Batterie |
46.8
V
|
48
V
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—
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| Standardladezeit |
>= 3.5
h
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—
|
—
|
| BMS |
Ja
|
—
|
—
|
| Duale Ladezeit |
2.5
h
|
6
h
|
—
|
| Batterietechnologie |
—
|
Lithium-Ionen-Batterie
|
—
|
| Batterie-Stromstärke |
—
|
20
Ah
|
—
|
| Fahrwerk | |||
| Vorderradaufhängung |
Ja
|
—
|
—
|
| Hinterradaufhängung |
Ja
|
—
|
—
|
| Technologie der Vorderradaufhängung |
Hydraulische Federung mit Feder
|
Hydraulische Federung mit Feder
|
—
|
| Typ der Hinterradfederung |
Hydraulische Federung mit Feder
|
Hydraulische Federung mit Feder
|
—
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| Bremsen | |||
| Bremstyp vorne |
Scheibenbremse
|
Scheibenbremse
|
—
|
| Bremstyp hinten |
Scheibenbremse
|
Scheibenbremse
|
—
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| Abmessungen und Transport | |||
| Nettogewicht |
24.6
kg
|
47.6
kg
|
—
|
| Höhe |
1299
mm
|
1308
mm
|
—
|
| Breite |
1218
mm
|
1485
mm
|
—
|
| Länge gefaltet |
1218
mm
|
1485
mm
|
—
|
| Gesamtbreite |
590
mm
|
656
mm
|
—
|
| Höhe gefaltet |
592
mm
|
860
mm
|
—
|
| Faltbar |
Ja
|
—
|
—
|
| Schutz und Umgebung | |||
| IP-Zertifizierung |
IPX6-Zertifizierung
|
IPX4-Zertifizierung
|
—
|
| Konnektivität | |||
| Bluetooth-Konnektivität |
Ja
|
—
|
—
|
| Offizielle Mobil-App |
Ja
|
—
|
—
|
| Integriertes Display |
Ja
|
—
|
—
|
| Leistung | |||
| Zertifizierte Reichweite |
80
km
|
70
km
|
—
|
| Höchstgeschwindigkeit |
25
km/h
|
25
km/h
|
—
|
| Maximale Steigung |
30
% grade
|
23
% grade
|
—
|
| Maximale Traglast |
130
kg
|
150
kg
|
—
|
| Rad | |||
| Vorderradgröße |
11
in
|
—
|
—
|
| Hinterradgröße |
11
in
|
—
|
—
|
| Reifentechnologie |
Selbstreparierender Schlauchlosreifen
|
Selbstreparierender Schlauchlosreifen
|
—
|
| Reifenprofil |
Straßenprofil
|
Mischprofil
|
—
|
| Reifennutzung |
—
|
Innerstädtisch
|
—
|
| Handelsname | |||
| Patinete Electrico Segmento |
Max
|
Ultra
|
—
|
| Kommerzielle Klassifizierung |
—
|
GT1E
|
—
|
| Beleuchtung | |||
| Frontlicht |
Ja
|
—
|
—
|
| Rücklicht |
Ja
|
—
|
—
|
| Bremslicht |
Ja
|
—
|
—
|
| Blinker |
Ja
|
—
|
—
|
| Reflektoren |
Ja
|
—
|
—
|
| Merkmale | |||
| Fahrmodi |
Ja
|
—
|
—
|
| Hupe |
Ja
|
—
|
—
|
| Ständer |
Ja
|
—
|
—
|
| Traktionskontrolle |
Ja
|
—
|
—
|
| Porta Matricula |
Ja
|
—
|
—
|
| Sperrsystem |
Ja
|
—
|
—
|
| Zusätzliche Attribute | |||
| Betriebstemperatur |
—
|
No especificado
°C
|
—
|
| Lagertemperatur |
—
|
No especificado
°C
|
—
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| Lista Modos de conduccion |
—
|
Eco, Sport y Race, Peatonal y Parking
|
—
|
| Reifendurchmesser |
—
|
11
in
|
—
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| Verkaufsstellen | |||
| Verkaufsstellen | |||
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