Comparativa:
Apollo City 2024 vs Joyor C10 DGT
Comparativa
-
City 2024 -
C10 DGT -
Tria un model
|
|
|
Tria un model |
|
|---|---|---|---|
| On comprar | |||
| On comprar | |||
| Motor | |||
| Potència total nominal |
1000
W
|
—
|
|
| Potència total màxima |
2000
W
|
—
|
|
| Potència nominal del motor |
1000
W
|
500
W
|
|
| Potència màxima del motor |
2000
W
|
—
|
|
| Potència nominal motor davanter |
500
W
|
—
|
|
| Potència màxima motor davanter |
1000
W
|
—
|
|
| Potència nominal motor posterior |
500
W
|
500
W
|
|
| Potència màxima motor posterior |
1000
W
|
—
|
|
| Nombre de motors |
2
|
1
|
|
| Tipo de traccion |
Ambas
|
Tracció posterior
|
|
| Bateria | |||
| Voltatge nominal de la bateria |
48
V
|
48
V
|
|
| Amperatge de la bateria |
20
Ah
|
10.4
Ah
|
|
| Temps de càrrega estàndard |
>= 4.5
h
|
—
|
|
| BMS |
Sí
|
—
|
|
| Capacitat de la bateria |
—
|
499.2
Wh
|
|
| Bateria extraïble |
—
|
Sí
|
|
| Cicle | |||
| Suspensió davantera |
Sí
|
Sí
|
|
| Suspensió posterior |
Sí
|
No
|
|
| Tecnologia suspensió davantera |
Suspensió de moll
|
—
|
|
| Tipus de suspensió posterior |
Suspensió de moll
|
—
|
|
| Material del xassís |
Aluminio
|
—
|
|
| Frens | |||
| Tipus de fre davanter |
Fre de tambor
|
Fre de disc
|
|
| Tipus de fre posterior |
Fre de tambor
|
Fre de disc
|
|
| Frenada regenerativa |
Sí
|
—
|
|
| Dimensions i transport | |||
| Pes net |
29
kg
|
19
kg
|
|
| Amplada de la plataforma |
202
mm
|
—
|
|
| Plegable |
Sí
|
Sí
|
|
| Alçada |
—
|
1220
mm
|
|
| Amplada |
—
|
1160
mm
|
|
| Longitud plegat |
—
|
1160
mm
|
|
| Amplada total |
—
|
620
mm
|
|
| Alçada plegat |
—
|
550
mm
|
|
| Resistència i entorn | |||
| Certificació IP |
IP66
|
—
|
|
| Connectivitat | |||
| App mòbil oficial |
Sí
|
—
|
|
| Pantalla integrada |
Sí
|
Sí
|
|
| NFC o clau digital |
—
|
Sí
|
|
| Rendiment | |||
| Autonomia homologada |
69
km
|
40
km
|
|
| Velocitat màxima |
51
km/h
|
25
km/h
|
|
| Pendent màxim |
25
%
|
—
|
|
| Pes màxim admès |
120
kg
|
120
kg
|
|
| Roda | |||
| Mida roda davantera |
10
in
|
10
in
|
|
| Mida roda posterior |
10
in
|
10
in
|
|
| Tecnologia del pneumàtic |
Tubeless autoreparable
|
—
|
|
| Dibuix del pneumàtic |
Semi-slick
|
Semi-slick
|
|
| Ús del pneumàtic |
Urbà
|
Urbà
|
|
| Carregador | |||
| Voltatge d’entrada |
110 - 240
V
|
—
|
|
| Voltatge màxim de sortida |
54.6
V
|
—
|
|
| Nom comercial | |||
| Segment |
Max
|
Pro
|
|
| Classificació comercial |
—
|
C10
|
|
| Llums | |||
| Llum frontal |
Sí
|
No
|
|
| Llum posterior |
Sí
|
No
|
|
| Intermitents |
Sí
|
Sí
|
|
| Llum de fre |
—
|
Sí
|
|
| Reflectors |
—
|
Sí
|
|
| Llum d’ambient |
—
|
Sí
|
|
| Característiques | |||
| Modes de conducció |
Sí
|
Sí
|
|
| Cavallet |
Sí
|
Sí
|
|
| Portamatrícules |
Sí
|
—
|
|
| Clàxon |
—
|
No
|
|
| Sistema de bloqueig |
—
|
Sí
|
|
| On comprar | |||
| On comprar | |||
Imatge per compartir
PNG complet d’aquesta comparativa, amb fotos, taula tècnica, URL i QR per obrir-la directament.
