Freno de disco mecánico

El freno de disco mecánico funciona mediante un cable que transmite la fuerza desde la maneta hasta la pinza, presionando las pastillas contra el disco. Es un sistema sencillo, económico y fácil de ajustar o reparar, lo que lo hace muy habitual en VMP de gama media. Aunque ofrece una buena capacidad de frenado, su tacto puede ser menos preciso que el de un sistema hidráulico, y requiere ajustes periódicos debido al desgaste del cable y las pastillas.